【購入】MADE IN ENGLAND ジョセフチーニーアルフレッド【2足目】

【MADE IN ENGLAND】JOSEPH CHEANEYの革靴をまた購入しました。

昨年の9月にウィルフレッドを買い、すっかり気に入ってしまった私は約半年ぶりにアルフレッドを購入しました。ウィルフレッドを買ったときから次はアルフレッドを買おうと思っていたので予定通りといえば予定通り。

ウィルフレッド購入時のブログはコチラ↓↓↓

セールは突然やってくる。

去年からこれまでセールはあったのですが一部の商品のみのセールだったので、革靴が全品20%OFFになるのは半年ぶりです。

アルフレッドが20%OFFの€253.33で前回のウィルフレッド購入時と同じ価格ですが、半年前より円安になってしまったので前回より5000円くらい多めに払う事になりました。といっても日本で買えば78000円ですから、関税を入れても十分お得に買えます。

【掛かった費用】
　商品代＋輸送費：43,297円（当時のレート換算）
　関税：6,500円
　－－－－－－－－－－－－－－
　合計：49,797円

今回、関税の支払いはネットでの支払い案内がきたので事前にネット支払いをし、荷物はDHLのサービスセンター止めにして、こちらから荷物を引き取りに行きました。そのおかげで注文から1週間もかからずに商品を手にすることができましたよ。

アルフレッド外観。

ラスト125は丸みのあるトゥが良いですね。綺麗なデザインです。ドレスシューズとして活躍しそうです。

アルフレッドとウィルフレッドのラストは同じなのでサイズは同じUK7としましたが、今回買ったアルフレッドはウィズをGにしてみました。
理由はウィルフレッドを長く履いてると小指が痛くなってくるから。ウィルフレッドもまだまだ十分履いているとは言えないので革がもっと馴染んでくれば痛くならないのかもしれませんが、ウィズの違いを確認したかったのも理由の一つです。

アルフレッドとウィルフレッド比較。

左がアルフレッド、右がウィルフレッドです。
アルフレッドのほうがウィズが広いですが、見た目では違いがまったく分かりません。

アップにしてみたけど全然わからない。トゥや甲の周りをメジャーで測ったりしてみましたけど正確に測るのが難しかったので途中であきらめました。

唯一見た目で違いが分かったのが踵の部分。

外に出てある程度歩いてみないと違いはわからなさそう。

ドレスシューズとして履くために買ったのでウィルフレッドよりは出番はないかな？
メンテナンスしながら大事に履こうと思います。

【購入】MADE IN ENGLAND フレッドペリーポロシャツ

夏に向けてポロシャツ購入！英国製FRED PERRY。

ポロシャツといえばフレッドペリーですね。いままで夏はライブやフェスで買ったTシャツばかり着ていたので、1万円以上するポロシャツを買うのは初めてです。  

イギリスのミュージシャン御用達

フレッドペリーってイギリスのブランドだけあってイギリスのミュージシャンは結構着てます。やっぱり好きなミュージシャンが着てると欲しくなっちゃうのが人の性。少しご紹介。

またまたプロディジーのリアムハウレット。
この人には何着せても似合う。昔はB-BOYみたいな恰好してたけど、歳を重ねてからは黒を基調としたファッションが多いですね。

https://www.stuff.co.nz/entertainment/music/111055796/keith-flints-second-life-as-a-country-pub-landlord--complete-with-firestarter-fine-jar

続いてブラーのデーモンアルバーン。
デーモンアルバーンは本当によく着ている。そのせいか今フレッドペリーのホームページを見るとゴリラズともコラボしてます。

https://www.express.co.uk/celebrity-news/177363/Gorillaz-replace-U2-at-Glastonbury

この他にもUKならオアシス、ポールウェラー、スペシャルズ、USならドロップキックマーフィーズとか。やっぱりUKが圧倒的に多い。

購入したポロシャツ

フレッドペリーで一番トラディショナル（と思う）なMade In Englandのポロシャツ一択です。シャツの色は黒でラインの色は赤／白か金で悩みましたが、赤／白をチョイス。

サイズは38。S/M/LでいうとMサイズだそうです。
インナーシャツを着れば試着OKとのことでしたので、試着させてもらいました。結果38でドンピシャリ！ダボダボに来たくなかったので、サイズが大き過ぎないようにだけ気にしていました。タグにちゃんとMade In Englandと書かれています。 

Made In Englandですが、実際の品質はどうなんでしょう。日本製には敵わないと思いますが、やっぱりMade In Englandの方が受けは良さそうな気がします。

もう少し暑くなったら着る予定ですが、気に入ったらもう1着くらい買っちゃうかも。

【audi A4に追加モデル】次期クルマ選びについて考えてみる（2021/1）

Audi A4にディーゼルモデルが追加されました。

昨年10月に新型audi A4が発表され、先日ディーゼルモデルも発表されました。
まだA4熱は冷めていないので今の雑感を書いてみます。

前回の記事はコチラ↓

35TDIと40TDI quattroが追加に

ついにA4にディーゼルモデルが追加されました。赤字が追加されたモデルです。30TDIと40TDIを予想していましたが、35TDIと40TDIが追加されガソリンエンジンの中間を埋めるラインナップになりましたね。予想通り45TDI以上は導入無しです。というかA4に45TDIの設定は本国でも無かった・・・。

・Audi A4 35 TFSI
・Audi A4 35 TFSI advanced
・Audi A4 35 TFSI S line
・Audi A4 35 TDI  advanced
・Audi A4 35 TDI  S line
・Audi A4 40 TDI  quattro advanced
・Audi A4 40 TDI  quattro S line
・Audi A4 45 TFSI quattro advanced
・Audi A4 45 TFSI quattro S line
・Audi S4

エンジンだけ見るとこんな感じ。さすがディーゼルだけあってトルクは太い。

35 TDI
最高出力 （kW（PS）/rpm） 　  ---> 120（163） /3,250-4,200
最大トルク（Nm（kgm）/rpm） ---> 380（38.7）/1,500-2,750

40 TDI
最高出力 （kW（PS）/rpm）　   ---> 140（190） /3,800-4,200
最大トルク（Nm（kgm）/rpm） ---> 400（40.8）/1,750-3,000

35 TFSI
最高出力 （kW（PS）/rpm）  　 ---> 110（150） /3,900-6,000
最大トルク（Nm（kgm）/rpm） ---> 270（27.5）/1,350-3,900

45 TFSI 
最高出力 （kW（PS）/rpm）　   ---> 183（249） /5,000-6,000
最大トルク（Nm（kgm）/rpm） ---> 370（37.7）/1,600-4,500

40TDI quattroには機械式センターディファレンシャルを搭載（！）

この文面を見た時一瞬目を疑ったし、今回の発表で一番驚いた部分です。

40TDIは、最高出力190ps、最大トルク400Nmを発揮。トランスミッションは同じく7速Sトロニックを組み合わせ、駆動方式は機械式センターディファレンシャルを搭載したquattro四輪駆動システムを採用することで、ダイナミックな走行性能を実現しています。このもっともパワフルな2リッターディーゼルエンジンである40TDIを搭載したA4セダンの0-100km/h加速は7.7秒、最高速度は241km/hに到達します（欧州仕様車 測定値）。

出典：https://www.audi-press.jp/press-releases/2021/b7rqqm0000014rr7.html

紛れもなく 「機械式センターディファレンシャルを搭載」と書かれています。

2020年7月の記事で
「トランスミッションがSトロニックであれば、「AWDクラッチ」と呼ばれる油圧多板クラッチが採用されている。」

と書きましたが、必ずしもSトロニック搭載車には「AWDクラッチ」が採用されるわけではない事を思い知らされました・・・。

改めてドイツ本国のサイトを見ると、45TFSI／40TDIのSトロニックはAWDクラッチを採用、A6に採用されている45TDIはSトロニックでも機械式デフを採用しているので、トランスミッションでクアトロの種類が決まるという事は無さそうです。日本では40TDIに機械式デフを採用しているので、お国柄に合わせた組み合わせにしている、または各国のインポーターが市場を見て本国に要求していると思われます。

尚、2020年モデルと2021年モデルの変更点としてフラットボトムステアリングが無くなっていました。
↓↓2020年モデルのカタログより（A4 45TFSI）

↓↓2021年モデルのカタログより（A4 45TFSI）

フラットボトムステアリングが標準装備だったS4も、A4 45TFSIと同じステアリングになっています。個人的にちょっと残念。
しかしアウディってランバーサポートはオプションなの？
我がティグアンは普通にランバーサポートを調整するレバーが1本付いているのでドイツ車なら当たり前に付いているもんだと思ってました。ランバーサポートが無いのはかなりキツい。

価格差

・Audi A4 40 TDI  quattro S line　¥6,120,000
・Audi A4 45 TFSI quattro S line　¥6,270,000

40TDIのほうが15万円安くなっています。
ドイツでも40TDIと45TFSIとの価格差は1000ユーロ程なので日本とさほど変わらないのですが、日本の40TDIは機械式デフを採用しているので40TDIはもう少し高くなると思っていました。というか、AWDクラッチより機械式デフのほうがコストが掛かっていると勝手に思ってますが実際のところはどうなんでしょう。

車体価格では15万円の差ですが、ディーゼルは減税が大きいようなので乗り出し価格ではもっと差が出るような気がします。

今後の検討材料

A4 or S4 
V6エンジン良いなぁ。V6に乗りたいぞ。

45TFSI or 40TDI
40TDIに機械式デフが採用されたのは私にとって大きな魅力でしたが、一応S4も検討している私にとってはエンジンのパワーが大きいほうに魅力を感じます。機械式デフといっても、ド素人の私が機械式デフとAWDクラッチの違いを感じられるなんて1mmも思っていませんし。（でも本音は機械式デフがいいな笑。）
やはり40TDIと45TSFIだったら45TFSIかなー。

数字上同じエンジン出力のパサートオールトラックTDIに試乗した時は、走りだしのモッサリ感が気になったのでアウディではどうなのか気になるところです。

クルマ選びはまだまだ続く・・・。

【2020年】買ってよかったもの5選

【2020年】買ってよかったもの5選

早いもので2020年も残りわずか。
今年は外出できなかった分、街中での買い物が多かった気がします。数多く買ったわけではありませんが単価はちょっと高め？

2020年に買ってよかったものを紹介します。 

①ジョセフチーニーの革靴

ブログで記事にしたチーニーの革靴。
履き始めはかかとの皮がズル剥けし激痛のまま帰宅したことも。それからいろいろ調整をして皮が剥けることは無くなったけど、時間が経つと小指は痛くなるのでまだまだ履きならしが必要そうです。ウィズはFじゃなくてGが正解だったかもしれない。これもまた勉強です。

週末に履くくらいだけど良い革靴を履くと気分が変わる。このウィルフレッドはカジュアルでもビジネスでも履ける万能な革靴ですね。一家に1足あっても良いくらいです。

②ゼンハイザーのワイヤレスイヤホン

ブログで記事にしたゼンハイザーのワイヤレスイヤホン。
BOSEのワイヤレスヘッドホンと共に外出時になくてはならないものになってしまった。音質／デザイン／機能ともに言うことなしです。もう有線には戻れない。

③BEAMSのストレッチテーパードチノパン

2020年というより何年も前から愛用しているのがBEAMSのテーパードチノパン。
私はMサイズ着用ですが素晴らしいのは私の場合裾上げしなくていいんですよね。試着せずに買えるっていうのは楽です。私はジーンズが苦手なので、このチノパンに出会ってからはこれしか履いていません。年中履いていて消耗は早いので毎年1本は買ってます。

ネックなのは少々高いところ。もう少し安くなれば嬉しいのだけど・・・。
お正月のセールで安くならないかしら。

④アクア ディ パルマの香水

この歳になって初めて自分で買った香水。アクアディパルマというイタリアのブランドです。BLU MEDITERRANEOシリーズは全部試してみたんですが香水にありがちな甘すぎてどぎつい感じがまったくありません。

お会計の時に店員さんが「どの香りをつけましょうか？」と包装紙にまで香りを付けてくれました。そういうサービスはいかにも香水屋さんっぽくて新鮮でした。おまけも貰いましたよ♪

私的に特に良かったベルガモットとアランチャを購入。この2つは柑橘系の超さわやか香水です。さっそくトラディショナルウェザーウェアのマフラーに付けまくっている笑。

⑤トラディショナルウェザーウェアのコート&マフラー

アクアスキュータムを買ってバルマカーンコート購入をやめたわけではありません。

・通勤時でもオフでもガシガシ使えるシンプルなバルマカーンコートが欲しい。
・ゴム引きじゃなくても10万を超えるマッキントッシュはさすがにもったいない。

そんな中見つけたのがトラディショナルウェザーウェア。

マッキントッシュのカジュアルラインとして展開しているブランドですが、本家マッキントッシュも八木通商に買い取られているしトラディショナルウェザーウェアも日本にしかないようで、実質日本のブランドですね。

購入したのはSELBY（セルビー）というコート。SELBYでも種類がいろいろあるのですが、STORMSEALが施されているものを購入。

STOTMSEAL
Traditional WeatherwearのファミリーブランドMACKINTOSHの起源であるゴム引きコートのディテールをなぞりながら、クラシックでトレンド感のある色彩で誕生したシリーズ。
高度な透湿防水性・防風機能を備えた三層構造の特別なマテリアルを使用しています。
袖口と裾にはゴム引きコートのラバーテープのようにサテンテープを熱圧着し、素材の強度が増すだけでなく、リズミカルなアクセントに。
コートはステッチからの水の侵入を防ぐシームテープも施されており、MACKINTOSH社の伝統を体感いただけるシリーズです。

出典：https://www.tww-uk.com/item/detail/1_1_G202APFCO0021BL_1/2

カジュアルラインといえどマッキンの血は引いているようなので、ところどころ本家マッキントッシュっぽい？ディティールがあります。色はネイビー。

まず袖口のテープ。本家のようなロゴは入ってません。

そして脇下のベンチレーションホールもちゃんとあります。
縫い目にテープが張られていて見た目もゴム引きっぽいですが、このテープが功を奏しているのかコート自体にハリが出て、パリパリっとしたゴム引きっぽさを演出しています。ライナーは付いていないので厳しい寒さには向きませんが春先まで着られそうです。※もともと春モデルって店員さんが言っていたような。

続いてマフラーです。
本当はジョンストンズのストールが欲しいのだけど高くて手が出ない！

私はタータンチェックが好きで、ブラックウォッチかドレスゴードンを狙ってたんですが、トラディショナルウェザーウェアにはブラックウォッチのマフラーはあるけどストールが無く、ドレスゴードンはマフラーもストールも無し。
悩んだ挙句、ジョンストンズの3分の1の価格で購入できるトラディショナルウェザーウェアのマフラー（ブラックウォッチ）を買いました。

ウール90%／カシミア10%ですが、まさかのメイドインスコットランドでした。
SELBYは中国製だったので店員さんに思わず「一応スコットランド製なんですね！」と言ってしまい、「一応・・・そうです。。。。」と微妙な空気に。。。

さすがに肌触りはカシミア100%には勝てませんがそれなりに暖かいです。でもウール90%なのでちょっとチクチクします。

ブラックウォッチはどんなコートやジャケットにも合うデザインですよね。
アクアスキュータムのベージュのトレンチにも合うし、バックラッシュのライダースにも合う。でも最終的にはジョンストンズのドレスゴードンが欲しいのだ。

【番外編】AVIREXのジャンプスーツ

最後に番外編。別に買ってよかったものではありません。
ほぼ勢いだけで買ったCWU27-Pジャンプスーツ。そもそも映画トップガンの新作が公開されるからとAVIREXがコラボして販売されたアイテム。その後映画は延期。
割とホンモノに近い感じだったので買っても絶対着ないと思いつつ買ってしまった。米軍基地に行けないフラストレーションがここで出た。

購入して早速パッチを厚木基地仕様に。8月に買って2020年12月現在未着用。

以上、2020年に買ってよかったもの5選＋番外編でした。
アパレル系ばっかり。うーん、、、かなりアニ散歩と干場編集長に影響を受けている。。。YOUTUBEの影響ってすごい。

逆に2019年に買った500mmの単焦点レンズやコンデジ、ミステリーランチのASAPはまったく出番が無かった1年だった。。。

【経年変化】ISAMU KATAYAMA BACKLASH ダブルライダースジャケット【5年目】

買って5年！BACKLASH ダブルライダースジャケット！

今回は5年前に購入したライダースジャケットについて書いていきます。
いつものように購入した経緯や、5年経過しての変化など。 

Rockといえばレザージャケット

ロックといえばレザージャケットですよね。逆もしかり。洋楽を聴いていると雑誌やらでライダースを着こなしているミュージシャンをよく見ます。これがきっかけでレザージャケットに憧れをもったといっても過言ではありません。

てなわけで私が好きな「レザージャケットが似合う」ミュージシャンをご紹介。

まずはストロークスのジュリアンカサブランカス。
結構派手なレザージャケットを着てる事が多い気がします。でもイケメンなのでなんでも似合います。

https://rollingstoneindia.com/julian-casablancas-radical-reinvention/

続いてアークティックモンキーズのアレックスターナー。
2011年フジロックのステージで着ていたライダースは日本のブランドであるADDICT CLOTHESとのこと。シンプルなシングルライダースです。

http://fujirockexpress.net/11/2327.html

そしてプロディジーのリアムハウレット。
缶バッジがPOPな印象を与えてますね。ひし形のステッチがカッコ良い。襟が少し変わった形をしてます。

https://www.pinterest.se/pin/479774166524999090/

以上、レザージャケットが似合う好きなアーティスト3名でした。まぁ欧米人なんて何を着せても様になりますから。でも着こなしは参考になりますね。こうやってサラッとレザージャケットを着こなしてみたかったのです。

買ったのはISAMU KATAYAMA BACKLASH

たくさん種類のあるレザージャケットですが、買おうと思ったのはロンジャンです。
アメジャンはゴワゴワしてて太めでハーレーに乗ってる人がよく着ている印象。
ロンジャンはタイトでラモーンズのようなパンクロッカーが着ている印象。

上のリアムハウレットのようにタイトに着たかったのでロンジャン一択です。
いろいろとネットを見て候補にしたのはルイスレザー、BACKLASH、ADDICT CLOTHESの3ブランド。

ルイスレザーは王道中の王道だけどディティールが好きになれず、私にはクラシックすぎると感じました。（クラシックこそがルイスレザーの真骨頂なのでしょうけど）

ADDICT CLOTHESは単純に着丈や袖丈が体型に合わなかった。
試着した瞬間に違うなと思いました。

BACKLASHこそ最初はなんかテカテカ＆ウネウネしてビジュアル系バンドが着てそうだなーという印象しかなかったのですが、試着して一番しっくり着たのがBACKLASHだったし、実際着てみたらテカテカ＆ウネウネがむしろ良い感じにしか思えなかったので即決しました。 

買ってすぐのBACKLASH

5年前、買ったばかりのイタリアンショルダー製品染めダブルライダースです。
シングルかダブルか迷いましたがダブルを選択。サイズはＬです。
色はミッドナイトブラック。お店に行った当時、ブラックは店頭に無く店員さんから「今年からの新色ですよ」と紹介されたのがこのミッドナイトブラックでした。

買った当時の写真はこれだけ。画質悪い。

ブラックと比べたわけでは無いので、色の違いは分かりません。ミッドナイトブラックも十分黒です。違いといえば縫製糸が青い事と、ファスナーがキラキラしたシルバーでブラックより明るいことですかね。

5年目のBACKLASH

買って5年経過したBACKLASH。ちゃんとデジカメで撮りました。
一番わかりやすいのは腕ですね。皺も入って腕の形になっています。

ごちゃごちゃした装飾が入っているのが好きではなかったので、このシンプルなイタリアンショルダーのデザインが気に入っています。

5年経てばもっと皺が入るかなと思っていましたが、よく考えると11月～3月で土日しか着ないのでこんなものかなと。結構大事に着てます笑。ちなみに手入れはまったくしてません。

肩の部分。縫製糸が青いですね。

ririという高級ファスナーです。スイスのメーカーらしい。

私はタイトに着たい派なので裏地は取り外してます。インナーはほぼTシャツorロンT1枚のみ。パーカーの上に着たりしたら腕がパンパンです。

BACKLASHを着てみて

BACKLASHを着てセレクトショップに行くと、店員さんから「めっちゃ良い革ジャンですね！どこのですか？」とよく言われます。でも「バックラッシュっていうブランドです」って言って知っていた店員さんはいません。
知名度としては今ひとつなんでしょう。休日に外に出歩いてもバックラッシュを着ている人を見たことがありませんし。

とは言っても革の質感は他に無いと思います。革に対して目が肥えているわけではありませんが、バックラッシュを所有しているとそこら辺のレザージャケットがチープに見えます。そのくらいの所有感もバックラッシュにはあると感じます。

BACKLASH今のところ人生で買った中で一番高い服です。（アクアスキュータムも同じ値段だけどアクアスキュータムはセールで買ったので。。。）

たぶんこれからの人生であと一着買うか買わないかでしょうね。次もレザージャケットを買うなら間違いなくBACKLASHにすると思います。それくらい良いジャケットです。

【audi試乗編】次期クルマ選びについて考えてみる。（2020/10）

次期クルマ選びについて考えてみました。

前回の記事から3か月経ちました。
そしてとうとう日本でも新型audi A4が発表されました！！

いやー待った。日本導入遅すぎ。
重要なのが3か月経っても自分の中で候補車に変更が無かった事。
Audi熱は冷めていなかった。

そして早速ディーラへ新型A4を見に行くことにしました。

前回の候補車

①Audi A4 quattro S-line（B9.5）
②Audi S4 （B9.5）

現在の候補車（変更なし）

①Audi A4 quattro S-line（B9.5）
②Audi S4 （B9.5） 

2020年10月時点でのラインナップ

まずは日本で販売されるラインナップから。※セダンだけ抜粋。

・Audi A4 35 TFSI
・Audi A4 35 TFSI Advanced
・Audi A4 35 TFSI S line
・Audi A4 45 TFSI quattro advanced
・Audi A4 45 TFSI quattro S line
・Audi S4

35TFSIは2.0L 150PSの直4エンジン。
45TFSIは2.0L 249PSの直4エンジン。
S4は3.0L 354PSのV6ガソリンエンジン。

A4に1.4Lエンジンは無くなり、マイルドハイブリッドを搭載。
予想と違ってたのはS4。V6 TDIエンジンにマイルドハイブリッド搭載と思っていましたが、日本仕様はV6の3.0Lガソリンエンジンにマイルドハイブリッド無し。TDIのS4は欧州中心のようですね。

ディーラに行ってみる

さっそく近くのディーラに新型A4を見に行ってきました。
試乗車もあったので試乗メインです。

まず展示車両としてS4 Avantが置いてました。見た目はS-lineとほぼ変わらないですが、乗り込んでびっくりです。インパネにカーボンがふんだんに使用されていて結構いかつい内装になってます。（写真撮ってない）

A6 Avantも見せてもらいます。さすがA6は1段上ですね。A4より一回りデカくて存在感があります。

内装も高級です。液晶が縦に2つ並んでます。A4もMMIは埋め込んでほしかったな。

こちらはA5のステアリング。フラットボトムカッコいいなぁ。このオプション付けようかな。内装はA4とほぼ同じ。MMIの液晶の大きさが全然違います。

こちらはRS5。お値段1400万円。鍵が閉まってて座れないようになってた、、、

いざ試乗

展示車両を見せてもらった後にいよいよ試乗です。
ちなみに試乗前にアンケートと試乗をするにあたり免許証番号も記入します。VWで試乗した時は免許証番号まで書かされなかったのですが、常磐道で例の煽り事件があったからでしょう。

試乗したのは35TFSI S-line。前輪駆動モデルです。
ロー＆ワイドになったグリルが好きです。S-Lineだとシングルフレームグリルがハニカム構造となり、より引き締まって見えますね。あまり評判は良くないようですがボンネットとグリルの間のスリットも好きです。このA4のグリルはフラッグシップであるR8に一番近いと思います。新型のR8を初めて観た時はそのカッコよさに驚いたもんな～。

さて試乗した感想ですが、機能面は8年前の我がTiguanと比較になりません。
視覚としては特徴的なデイライトやシーケンシャルウィンカー、機能はバーチャルコックピット／アダプティブクルーズコントロール／パーキングシステム／サラウンドビューカメラと、試乗で試せたのはこれくらいですが覚えられないくらい機能てんこ盛りです。

肝心の走りはというと、街乗りレベルですが我がティグアンと比較しても十分なパワーです。35TFSIは150PS、ティグアンは179PSですが、トルクが270nm（A4）、280nm（ティグアン）とほぼ差がありません。マイルドハイブリッドの恩恵と重量の差もあると思いますが、乗っていてパワー不足は感じませんでした。

ティグアンに比べると高さ以外は一回り大きいA4ですが、取り回しはそれほど苦ではありませんでした。乗り心地ではちょっと足回りが固いかな？

BMW 3と比較して

実はアウディディーラの後にBMWディーラにも行きました。
A4のライバルとされる3シリーズにどうしても乗ってみたかった。

BMWが候補に挙がらない理由はただ一つ。「顔」です。
クルマ全体のシェイプはaudiよりもBMWの方が美しいと思う。フロントオーバーハングも短いし横から見た形はBMWのほうがカッコいい。
ただ顔がね、、、3シリーズはギリギリ許せるレベルですが、新しい4シリーズなんてどうしてこうなったと言わざるを得ない。

さて試乗に戻ります。乗ったのは3シリーズ 320d Xdrive M-Sport。ディーゼルの4輪駆動です。

A4よりも1年くらい早く登場している為、アドバンテージは多少ありますが、内装は水平基調のシンプルでスッキリしたA4の方が好きです。
とくに液晶メータはBMWも決して悪くは無いのですが、デザインや見やすさはアウディのほうが一枚上手と感じました。

肝心の走りですが、いろんなところで言われているようにBMWは一味違いました。ド素人の私でもわかります。とにかくステアリングがシャープ。遊びが無くてとにかくレスポンスが良いです。ディーゼルエンジンだしパワーもあるし、多少ディーゼルの音はしますがそこまで気になりません。これは山道とか高速とか乗ってみたくなりますね。

私はCARWOWというYOUTUBEチャンネルが好きなのですが、プレゼンターのマットワトソンがBMW3シリーズを褒める理由が少し分かった気がします。

youtu.be

いつもレビューの最後でマットが「回避」「検討」「候補」「購入」の4段階で評価するのですが、新型A4は「候補」なのに対し3シリーズは「購入」と評しています。

youtu.be

ちなみに私がBMWを運転して気になったのは、ウインカーの音・・・くらいですね。

今後の検討材料

Audi or BMW
A4と3シリーズを乗り比べた後も私のA4への気持ちは変わりませんでした。BMWの走りが良いとはいえサーキットや峠を攻めるような走りはしないし、エクステリアやインテリアなどトータルで考えるとやはりA4。むしろA4への気持ちが大きくなるばかり。

A4 or S4 
A4もS4も、自分が納得のいくグレードや色、オプションを選びたいけどS4は乗り出しで1000万円を超えるので新車はまず無理。A4なら値引きと下取り次第だけどギリ新車でもいけそう。S4は認定中古で探していくことになりますが、来年の車検までに私が希望する個体が出てくるかと思うと厳しい気がする。でもV6エンジンと伝統のクアトロをまだ諦めたわけではないので、多少の妥協をしても新車でA4を買える価格のS4が中古で出てくれば飛びつくかもしれない。

TFSI or TDI
とりあえず12月くらいに新型A4のTDIが出るそうなので、次はTFSIとTDIを比較したい。
導入されるTDIエンジンの種類までは明言されませんでしたが、今度出るTDIは乗り出し価格で45TFSIより少し安くなりそうとの事。私の勝手な予想としては30TDIと40TDIになると思います。そうなると40TDIと45TSFIを比較することになりそう。ホントは45TDI or 50TDIが出てくれればS4は候補から外してもいいのだけど、他モデルの日本導入状況を見るとそれは無いだろうな。。。

40TDIと45TFSIだったら45TFSIを選ぶと思う。
うーん、だんだん答えが見えてきたような気がするぞ。

クルマ選びはまだまだ続く・・・。

【購入】MADE IN ENGLAND ジョセフチーニーウィルフレッド

【MADE IN ENGLAND】JOSEPH CHEANEYの革靴を購入しました。

気付けば今年の夏ももう終わり。

F1オーストラリアGPの中止から始まり、フジロック／サマソニ／米軍航空祭／F1日本GPと行く予定だった毎年恒例イベントはすべて中止となりました。

どこにも行けないというのがストレスになってしまうのですが、その代わりに「欲しいモノを買う」という行為が私のストレス解消になっています。
ではイベントに行けてたら買わなかったか？と聞かれたらそこは。。。やっぱり単なる物欲かも。。。

ということで欲しかったモノをまた購入しました。今度は革靴です。

ジョセフ チーニーを知ったキッカケ。

はい。またこれです。

www.youtube.com

でも最初はウィルフレッドではなく、ローファーを買おうと思ってたんです。
革靴はリーガルのストレートチップを持っていたし、楽に履けるローファーにしようかなとなんとなく考えていました。

そしてブリティッシュメイドにグレンロイヤルを買いに行ったときに「ローファー置いてますか？」と聞き、チーニーのハドソンおすすめですよと試着させてもらいました。

でもローファーという靴は私の足には絶望的に合わなかった。幅広甲高の典型的な日本人足の私が履くと、足の甲がとんでもなく盛り上がってカッコ悪かったのです。

そんな話をしていると次に店員さんからおすすめされたのがウィルフレッドでした。
私がアニ散歩視聴者なのはバレているので、これもアニ散歩で紹介されて・・・と持ってこられました。

そしてウィルフレッドを試着した感想・・・。

なんだこれ。持ってるリーガルと全然違うぞ。

ジョセフ チーニーを買ってみる。

ウィルフレッドの美しいシェイプに感動した私は買うことを決断。
しかし問題は価格。ブリティッシュメイドで78,100円也。持っているリーガルが25,000円だったことを考えるととんでもない価格です。

そこでインターネッツの力を借りて調べに調べた結果、インターネッツで本国から取り寄せることにしました。
ミステリーランチもそうですが、日本の代理店を通すとどうしても高くなる。これは仕方のない事ですが、海外から代理店を通さずに買う方法があるのならそのほうが間違いなく安くなります。

そして買うタイミングというのは突然やってくるものです。
突然の本国の公式サイトで20%OFFセール！

ウィルフレッドが316.67ポンドが20%OFFで253.33ポンドとなっています。
1ポンドを135円とすると42,750円が34,199円！！
関税を考えなければ日本で購入する価格の半額以下です。この差は大きい！

ということで携帯用のシューホーンも一緒に買いました。シューホーンは割引対象ではありませんでしたが、2つで274.17ポンド（37,012円）をお買い上げとなりました。
ちなみに日本への輸送費として商品代とは別に20ポンド掛かります。

支払いはPayPalを選択。PayPalのアカウント情報が反映されるので、住所や名前を入力することはありませんでした。
でも住所がそのまま日本語で伝わったらしく、注文後にチーニーからメールで「住所を英語で教えてくれ」とメールが来ました。住所を英語に変換しメール返信。

日本人のようにテキパキと仕事をしないイメージがあるので（偏見）発送に時間がかかるんじゃないかと心配してましたが、土日を挟んでも注文確定から5日で発送してくれました。

輸送はDHL。発送されて日本に着くまでは早かったけど、日本に着いて佐川急便で配達されるまでが長かった。。。ちなみに関税は6700円でした。佐川急便にお支払い。

【掛かった費用】
　商品代＋輸送費：43,605円（当時のレート換算）
　関税：6,700円
　－－－－－－－－－－－－－－
　合計：50,305円

ジョセフ チーニー開封の儀。

開けていきます。ロゴがカッコいいです。ジョセフチーニー&サンズって書いてます。
マムフォード&サンズみたい。

靴箱の中にシューホーンも入ってました。

靴袋はちゃんと一足ずつあるんですね。

ご対面！ウィルフレッドです。初めてブローグが入った靴を買いました。アニ散歩見るまでブローグなんて気にもしなかった。尖がっているのが好きではないので丸いトゥに惹かれました。

レザーソールです。何度も言いますがロゴがカッコいいし、MADE IN ENGLANDの刻印も最高です。

ここにもMADE IN ENGLAND。サイズはUK7です。ウィズはFです。
靴自体に傷などは一切無く品質に問題ありませんでした。

一緒に買ったシューホーン。水牛の角らしいです。日本の代理店で買うと5000円しますが、本国では20ポンドで買えます。

靴のサイズはブリティッシュメイドで試着していたので問題なし。でも本国サイトだとウィズFかGを選べるんですよね。ブリティッシュメイドではFしか仕入れていないようです。幅広甲高の私はGにすべきか迷いましたが、革は足になじんでくるだろうと思いFにしました。

プレメンテやってみた。

革靴を知れば知るほど奥深い事が分かり、（最初だけ）凝ってしまう悪い癖が出てしまいシューケア用品まで手を出してしまいました。
これも調べに調べた結果・・・
馬毛／豚毛／山羊毛のブラシ、クリーナー、クリーム、ワックスと一通り入手。ここでも変にこだわる癖が出てしまい、おフランスのサフィール中心に揃えてしまうという・・・。

YOUTUBEを見ながら、見よう見まねで鏡面磨きをやってみました。
もちろん先にリーガルで練習してから。

結果がこちら！！

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初めてにしては上手くできたほうじゃない？（自画自賛）

リーガルと並べてみました。こうやってみるとシェイプが全然違いますね。リーガルもチーニーも26cmです。リーガルのウィズはEEE。同じ26cmでも靴自体のサイズはリーガルのほうがデカい。

こんなに本格的な革靴を買ったのは初めてでしたが、とても満足感を得た買い物になりました。お店でウィルフレッドを履いて上から見た時の「リーガルと全然違う！」は間違っていなかった。ラスト125のデザインはとにかく美しい。

そして次はウィルフレッドと同じラストでブローグの無いアルフレッドを買おうと思ってます。もちろんセールの時に。

せっかくシューケア用品も買ったのだから、たまには磨かねば・・・！